Sistemul “kiss and ride” este o aberație într-un oraș care susține, cel puțin în documentele strategice și prin proiectele europene atrase, descurajarea folosirii autovehiculului. Explicația e una simplă: faci amenajări pentru mașini, exact mașini vei atrage.
Asta vrem în preajma unităților de învățământ, să încurajăm din ce în ce mai mulți părinți să își transporte copiii cu mașina până în buza școlii? Mai mult >>
Astăzi, în plină Săptămână Europeană a Mobilității, încep o serie de articole despre proiectul de Lege privind mobilitatea urbană durabilă, proaspăt publicat vineri în consultare publică de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației.
După ani și ani de zile în care principiile mobilitatății urbane au fost ceva opțional, chiar orientativ pentru multe autorități locale, iată că planificarea corelată între dezvoltarea urbană și transportul de persoane și de mărfuri devine obligatorie la nivelul cartierelor și orașelor noastre. Mai mult >>
Un eveniment foarte drag mie și la a cărui organizare la nivel local am avut plăcerea să contribui în fiecare an este Săptămâna Europeană a Mobilității.
Ediția de anul acesta începe joi, 16 septembrie, urmând ca până marți (inclusiv) Bacăul să găzduiască o serie de manifestări cu scopul de a promova formele alternative de transport ecologic, dar și de a sublinia faptul că mobilitatea sporeşte în mod clar calitatea vieţii în oraşe, ajutând la reducerea poluării aerului, poluării fonice, a accidentelor şi la reducerea numărului persoanelor obeze.
Vă invit să participați miercuri, începând cu ora 14:00, în sala de conferințe a pensiunii centrale Studio, la un eveniment care își propune să dezbată problemele și soluțiile de tranzit și mobilitate identificate în Bacău, sub organizarea Asociației “Ține de Noi”, împreună cu Fundația Hanns-Seidel și în colaborare cu grupul de inițiativă Băcăuanii vor piste pentru biciclete. Mai mult >>
Începând de astăzi sunt din nou student, așa că următorii doi ani mi-i voi petrece, ca și până acum de altfel, între Bacău și București, adică între activitățile din comunitatea locală pe care încerc să o servesc în calitate de consilier local independent și cetățean activ, respecitv cursurile celui de-al doilea master pe care îl voi urma în cadrul Facultății de Urbanism a Universității de Arhitectură și Urbanism “Ion Mincu” din București. Mai mult >>
Toate eforturile și demersurile pe care le-am depus în ultimii ani pentru modernizarea mobilității urbane din Bacău (ca blogger, activist civic și acum în calitate de consilier local independent) încep să dea roade!
Îmi face plăcere să vă informez că în varianta finală (care intră la vot) a proiectul de buget al municipiului Bacău pe anul 2017 sunt incluse o serie de investiții care, dacă vor fi demarate și realizate de către executiv cu bunăvoință și fără interese ascunse, vor revigora traficul și felul în care ne mișcăm în oraș. Mai mult >>
Cu foarte mult fast, și anume un lung covor roșu, pâine cu sare și câțiva copii îmbrăcați în costume tradiționale care au tremurat de frig până la sosirea lui, Trenul Regal a poposit săptămâna trecută în Bacău.
A fost de bun augur prezența numeroasă a publicului băcăuan, întrucât Principesa Margareta și Principele Radu n-au putut vedea decât un lung covor roșu, multă lume, “oficialități” locale îngrămădite la poză, însă nu și paragina și problemele de igienă și accesibilitate din Gara Bacău. Mai mult >>
Probabil ați observat că în ultima perioadă am scris mult despre lucrurile care se întâmplă nu tocmai ok în Bacău din punct de vedere administrativ. Sunt puține realizări și prea multe eșecuri bifate în ultimele luni de Primăria Bacău. Totuși, Romeo Stavarache a demonstrat că poate să aibă și idei bune. Fac astăzi un exercițiu și vă voi arăta cum ar putea actualul primar să (re)câștige niște simpatizanți dacă ar avea curajul să pună una dintre aceste idei în aplicare. Mai mult >>
Comentarii recente